Olio motore sintetico 5W-40 Roloil Synth 1 Lt
Roloil Synth 5W-40 è un olio motore sintetico per motori benzina e diesel con specifiche API SN CF e ACEA A3 B4.
Olio Motore Sintetico 5W-40 Roloil Synth 1 Lt
Roloil Synth 5W-40 è un olio motore completamente sintetico formulato per la lubrificazione di motori benzina e diesel di autovetture e veicoli commerciali leggeri. È progettato per garantire una protezione efficace delle parti meccaniche in un ampio intervallo di condizioni operative, assicurando stabilità del film lubrificante anche in presenza di elevate temperature e carichi di esercizio.
La formulazione sintetica consente una rapida circolazione dell’olio nelle fasi di avviamento a freddo e un’elevata resistenza all’ossidazione durante l’utilizzo prolungato. Il prodotto è indicato per motori aspirati e sovralimentati, anche con percorrenze elevate, dove è richiesta una lubrificazione affidabile e costante.
Caratteristiche tecniche:
- Gradazione SAE 5W-40
- Base sintetica
- Specifiche API SN CF
- Specifiche ACEA A3 B4
- Elevata stabilità termica e ossidativa
- Formato confezione 1 Lt
Benefici pratici per l’utilizzatore:
- Protezione efficace del motore alle alte temperature
- Riduzione dell’usura nelle fasi di avviamento a freddo
- Mantenimento della pulizia interna del motore
- Buona resistenza alla formazione di morchie e depositi
- Affidabilità operativa anche con intervalli di cambio estesi
Applicazioni e utilizzo:
- Motori benzina che richiedono olio SAE 5W-40
- Motori diesel leggeri, anche sovralimentati
- Autovetture e veicoli commerciali leggeri
Nota tecnica finale: utilizzare esclusivamente su motori per i quali sono prescritte le specifiche API SN CF e ACEA A3 B4 con viscosità SAE 5W-40. Verificare sempre il libretto di uso e manutenzione del veicolo per confermare la corretta specifica richiesta dal costruttore.
Errori comuni da evitare:
- Utilizzo su motori che richiedono specifiche ACEA C o oli low SAPS
- Mischiare con oli di diversa viscosità o tecnologia
- Prolungare eccessivamente gli intervalli di cambio senza indicazione del costruttore
Quando sostituirlo:
- Secondo gli intervalli di manutenzione previsti dal costruttore
- In caso di utilizzo gravoso o condizioni operative severe
Nota su manutenzione o sicurezza: effettuare il cambio olio a motore caldo utilizzando filtri idonei. Smaltire l’olio esausto nel rispetto delle normative ambientali vigenti.
